https://tarikhaber.com/haber/b....ydden-surpriz-donus- BYD’den Sürpriz Dönüş: Otomobil Yatırımı İptal, Ankara’da Dev Enerji Hamlesi Başlıyor!
Çinli teknoloji ve otomotiv devi BYD, Türkiye stratejisinde radikal bir değişikliğe gitti. Manisa’da kurulması planlanan ve uzun süredir beklenen 1 milyar dolarlık dev otomobil fabrikası projesinden vazgeçen şirket, rotasını enerji depolama sistemlerine çevirdi.
BYD, yeni dönemde Türkiye'deki varlığını Ankara'da kuracağı lityum batarya ve enerji depolama üretim tesisiyle sürdürecek.
## Otomotiv Rafta, Enerji Depolama Sahada
Manisa'daki fabrikasını iptal ederek önceliğini Macaristan'a kaydıran BYD, Türkiye pazarından tamamen çekilmiyor. Şirket, yerli ortak **Solinved** iş birliğiyle Ankara'da büyük bir enerji yatırımı için kolları sıvadı.
**Ağustos 2026** itibarıyla devreye alınması planlanan projenin detayları ise şu şekilde:
* **Yatırım Konumu* Ankara Polatlı Çekirdeksiz OSB.
* **Yatırım Tutarı* İlk faz için 100 milyon TL, ikinci fazın tamamlanmasıyla toplamda **250 milyon TL**.
* **Üretim Kapasitesi* Yıllık **5 GWh** lityum batarya üretimi.
* **Tesis Alanı* 2 bin 500 metrekare kapalı alan.
### Neler Üretilecek?
Ankara'daki tesiste sadece batarya üretilmeyecek. Üretim bandından çıkacak yüksek teknoloji ürünleri arasında şunlar yer alıyor:
* Konteyner tipi enerji depolama sistemleri ve batarya kasaları,
* Elektrikli araç (EV) şarj istasyonları,
* Solar inverter sistemleri ve solar sürücü panoları.
> **Küresel İhracat Hedefi* Ankara’da yerli imkanlarla üretilecek bu yüksek teknoloji ürünleri, yalnızca Türkiye iç pazarına sunulmayacak; aynı zamanda tüm dünyaya ihraç edilecek.
>
## Manisa Yatırımı Neden İptal Edildi?
BYD, Temmuz 2024'te Cumhurbaşkanlığı himayesinde imzalanan anlaşmayla Manisa’da yıllık 150 bin araç kapasiteli bir elektrikli ve hibrit araç fabrikası kuracağını taahhüt etmişti. Bu taahhüt karşılığında Çinli araçlara uygulanan %40 ek gümrük vergisinden muaf tutulan şirket, fabrikanın bu yıl sonunda üretime başlamasını hedefliyordu.
Ancak BYD, ikna çabalarına rağmen rotasını Avrupa Birliği üyesi Macaristan'a kırdı. Şirketin Başkan Yardımcısı Stella Li, konuya ilişkin yaptığı açıklamada net konuştu:
> "Şu anda bir numaralı önceliğimiz Macaristan. İkinci önceliğimiz ise Avrupa'da ikinci bir üretim tesisi bulmaya odaklanmak olacak."
>
## Kamuoyunda Teşvik Tepkisi
BYD'nin otomobil fabrikasından son anda vazgeçip batarya tesisine yönelmesi, Türkiye kamuoyunda tartışmaları da beraberinde getirdi. Özellikle otomotiv yatırımı sözüyle şirkete sağlanan gümrük vergisi muafiyetleri ve teşviklerin, gelinen noktada haksız bir avantaj yaratıp yaratmadığı sorgulanıyor. Sosyal medyada ve ekonomi çevrelerinde, firmanın sağladığı vergi avantajlarının geriye dönük hesaplanarak tahsil edilmesi gerektiği yönünde sesler yükseliyor.